самолеты

Основу книги составляют краткие описания, а также фотоснимки и чертежи более чем 150 серийных, отдельных экспериментальных и опытных самолетов, созданных нашими конструкторами с 1917 по 1970 гг. Книга раскрывает развитие самолетостроения в СССР, показывает, как создавалась советская авиационная промышленность, росли конструкторские кадры. Книга рассчитана на массового читателя.

Российское государство существует и развивается уже много столетий благодаря, кроме всего прочего, и своей военной мощи. Не зря еще Александр III сказал: «Во всем свете у нас только два верных союзника - наша армия и флот». Наша книга посвящена описанию боевой техники России. Здесь представлены образцы оружия, применявшегося еще в древности, затем в советский период во время Великой Отечественной войны, а также новейшее вооружение армии современной России.

Сегодня в Сирии сражаются не только наши бомбардировщики, штурмовики и истребители, но и вертолеты. И самый массовый и незаменимый из них – Ми-8.

Успешные боевые действия российской авиации в Сирии были бы невозможны без легендарного Ил-76. Именно на этом военно-транспортном самолете держится «воздушный мост» в самые «горячие точки».

В очередной книге Вячеслава Кондратьева из цикла справочных изданий, посвященных самолетам времен Первой мировой войны, речь пойдет о грозных гигантах неба, несущих смерть - бомбардировщиках Великой войны. На 56 страницах издания представлены данные о бомбардировщиках Великобритании, Италии, России, Франции, Германии и Австро-Венгрии. Новая структура подачи материала позволила не разбивать книгу на привычные 2 тома самолетов Антанты и противников. Кроме того, в книгах по истории авиации Кондратьева традиционно приводятся чертежи и 23 боковых проекции Михаила Быкова с вариантами окраски бомбардировщиков Первой мировой.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Книга историка авиации и ракетной техники М.Д. Евтифьева посвящена малоизвестным страницам истории советской реактивной авиации. В ней впервые рассказывается о выдающихся авиаконструкторах, инженерах и испытателях, самоотверженно трудившихся над созданием отечественной реактивной авиации.

За спасение челюскинцев автор этой книги был удостоен звания Героя Советского Союза, получив Золотую Звезду под номером 2. В начале Космической эры генерал авиации Каманин курировал подготовку первых советских космонавтов. А в годы Великой Отечественной войны он командовал 5-м штурмовым авиакорпусом, воевавшим на прославленных "крылатых танках" Ил-2.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

В учебнике рассматриваются состав и строение атмосферы, метеорологические элементы и их влияние на полеты, синоптические процессы, атмосферные фронты, барические системы, метеорологические условия полетов на различных высотах.

В современной технике разработано и используется множество различных типов двигателей. В данном пособии рассматривается лишь один тип - газотурбинные двигатели (ГТД), т.е. двигатели, имеющие в своем составе компрессор, камеру сгорания и газовую турбину. Наибольшее внимание при этом уделено авиационным ГТД. Что касается ГТД, используемых в качестве силового привода в наземных и морских условиях, то у них рассматривается лишь особенности, отличия от авиационных.

Эта книга посвящена технике времен Второй мировой войны, которая являлась периодом расцветa и началом закатa класса летающиx лодок. Эти технологии представляли собой самолеты – не слишком маневренныe, которые считались достаточно консервативными. Из основных преимуществ самолетов – возможность совершения дальнего полета и надежность.

Книга Сергея Цветкова посвящена палубной авиации Великобритании, США, Японии и Германии. Представляет собой иллюстрированный альбом с приведением тактико-технических данных серийных образцов, краткой историей применения, данными об эскадрильях на вооружении которых они состояли. Для любителей военной истории.

Книга посвящена описаниям серийно выпущенных бомбардировщиков, произведенных в CCCP, США, Франции, Японии. Боевые самолеты выбирались по принципу серийного выпуска - не меньше 10-15 экземпляров, и по использованию по назначению на войне. Изложение материала классифицируется сначала по странам, где бомбардировщики были сконструированы, а во вторую очередь – по алфавитному порядку названий фирм-производителей. На цветных фотографиях камуфляжи относятся ко Второй мировой войне.

В этом выпуске серии "Самолеты Второй мировой войны", выходящей в качестве приложения к журналу "Мир Авиации", Вы узнаете о поплавковых самолетах Второй мировой войны.